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并排车辆突然减速勿超车

在前方或与自己并排的车辆突然减速时，要注意松开油门踏板，准备随时制动。这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况，比如行人或者路障出现在道路上。千万不要趁这个机会试图超车。
安全锤

大家都知道,以前轿车玻璃升降都是手摇式的,所以很少车内会配有,通常只出现在客车上。然而,随着电子升降替代机械升降以后,雨天涉水行车就存在一个安全隐患,就是涉水熄火后车窗是打不开的。 安全锤分好多种, 好选择有重量、有质感、功能全的, 好带有割安全带功能的刀子。 目前,市面上有单一功能安全锤和多功能安全锤两种。当车主遇到紧急情况时,如果需要破窗,要用安全锤砸车窗的四个角落,因为钢化玻璃的中间部分 牢固。
（1）电源部分的故障。蓄电池亏电或内部损坏，电瓶导线与电瓶接线柱接触不良，电瓶火线与起动机接线柱连接松动，电瓶搭铁线接触不良或连接松动，电瓶导线断路等。


（2）控制线路部分的故障。点火开关或起动继电器（或复合继电器）故障，电磁开关“火线接线柱”点火开关起动继电器电磁开关“起动接线柱”的导线断路、短路、搭铁。


（3）起动机故障。电磁开关触点烧蚀引起接触不良，电磁开关线圈断路、短路、搭铁，电枢轴弯曲或轴承过紧，换向器脏污或烧坏，电刷磨损过短、弹簧过软、电刷在架内卡住与换向器不能接触，电枢绕组或励磁绕组断路、短路、搭铁。
定速巡航时右脚时刻准备

目前，部分车辆配备了定速巡航设备，可以长时间维持车辆保持在同一个车速上，而不需要司机时刻踩油门踏板。这时应该把右脚放在制动踏板边上，以便随时对路上出现的情况作出发应。
2月13日，在S86武靖高速东往西方向1公里处，一辆轻型普通货车因为爆胎停在快车道上……


高警局邵阳支队民警视频巡查发现这一情况，一方面想方设法联系当事人，另一方面立即通知在附近巡逻的民警赶往现场。当民警迅速赶到时，着实被吓出了一身冷汗，只见这台车停在快车道上，其后方未设置任何警示标示，一家人竟直接坐在车内等待救援。民警立即在车后方示警，要求车内人员转到护栏外边，并合力将故障车辆推到应急车道上。驾驶人谭某称：“车子爆胎后，心里很慌，不知道怎么处置，就让一家人坐在车上等待救援”。
电磁开关检查


电磁开关内的吸拉线圈或保位线圈的检查，可利用万用表的电阻档。将万用表接在电磁开关电源接线柱与起动机电源接线柱之间，如果不导通，说明吸拉线圈断路；将万用表接在电磁开关电源接线柱与开关体之间，如果不导通，说明保位线圈断路。如果线圈没有问题，则只能对电磁开关进行拆检。对于修复好的电磁开关，组装后还应进行牵引性能、保持性能、复位性能的检测。
(二)用经验法诊断故障：顾名思义，经验法诊断故障，是凭驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验，快速准确地对汽车故障做出诊断。
所谓基本素质，无论是驾驶员还是汽车维修人员，都必须向书本学习，并在实践中提高，从而获得基本的汽车知识和维修经验，这是非常重要的。汽车技术是国民经济发展的综合体现，汽车技术的发展越来越快，新的技术越来越多，因此，不努力向书本学习，不努力向实践学习是不行的。例如对汽车上的柴油发动机的单体泵供油和调速技术以及国外新型柴油机新技术，都需要在原有知识的基础上，向书本学习，向资料学习，而后才能进行维修的实践工作。只有在理论指导下的实践，才是正确的实践，才能在实践中总结和积累经验。所谓维修经验也是十分重要的，有了汽车维修的经验，再遇到相同的故障和类似的故障一下子就可以解决。经验有个人经历的，经过总结和积累的经验；还有是从书本上和其他途径学习来的经验。只有将二者结合起来，才能不断积累经验，比较顺利地对汽车故障做出判断。例如柴油机出了故障，要将驾驶室翻转，一时翻转机构卡住了，驾驶室就翻转不起来，有经验者只要一推一撬一别，驾驶室立即翻转；例如遇到柴油机飞车故障，眼看柴油机转速急骤升高，响声越来越大，没有经验怎么动也不能使柴油机熄火，有经验者只要轻轻将燃油箱上的燃油转换阀门转动45，柴油机立即熄火，避免一次恶性事故的发生。不难看出这都是经验积累的结果。因此要不断总结经验，把经验变成汽车维修的有力武器，不断用新知识和新经验武装自己，用经验解决汽车上的各种各样的甚至是十分复杂的疑难故障。
突然爆胎：

爆胎是高速行驶时意外又危险的状况，具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏……遇到这种状况往往就是遇到了爆胎，轮胎会在很短时间（少于0.1秒）内失去大部分空气。

紧急处理：前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。平稳停车后在车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微力量，使车倾向爆胎的那一边。此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。
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