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前两年（印象是2018年），次使用在150周年纪念版的限量达文西上。相比万国使用在马克飞行员上的自产32000系列机芯，由于32000系列机芯的源头是历峰集团内部共用机芯（万国、卡地亚、沛纳海等，共同使用，但性能配置有所区别），因此82000系列机芯有更强的万国特点。

82000系列机芯使用万国标志性的“比勒顿”上弦机构（也叫啄木鸟上弦），我们可以清晰的在机芯上看到黑色的陶瓷齿轮和陶瓷上弦棘爪，是目前万国的配置，是新款在售万国的标志。陶瓷的上弦机构，解决了早期万国比勒顿上弦黄铜材质的磨损问题。

82000系列机芯，31个宝石轴承，摆频28800次/时，动力60小时。在打磨方面，机芯可见的部分，都是有装饰的。考虑到机芯的配置，不论金壳、钢壳，公价在同级别名表中，还是比较正常、合理的。虽然万国之前在国外也缩紧了折扣，但是考虑到万国一贯的供应量，在将来，这只葡萄牙自动针的实际价格，我觉得应该还是可以的（折扣、汇率、二级市场等因素，看个人情况）。

钢壳版本5万多的公价，和劳力士钢壳DJ（包括36和41）、欧米茄钢壳尊霸、星座、积家钢壳日历等，差不多处于同一选择范围。论审美，万国的颜值一向是很能打的；论机芯配置，这只表也凸显了万国的。我觉得，对于玩家，对于大众消费者，这只表都有可心的地方。

除此以外，市面上的主流名表品牌，钢表都占到了很大的比例，可以说钢表是一大主力。而朗格目前的钢表只有钢壳钢链Odysseus一种。这次给壳配了胶带，而没有给钢壳配胶带（原配钢链），很显然，朗格并不想降低钢表Odysseus的门槛（要是给钢壳配了胶带，入门价格就会进一步降低）。

胶带Odysseus和钢壳钢链Odysseus，公价都在20多万，当然款公价会更高一些（胶带会抵消一部分壳的价格）。朗格Odysseus是现在市面上“稀有”的豪华运动表。自朗格Odysseus去年推出以来，我除了有一次赶巧了，在国贸商城的朗格专卖店见过一只“样表”，就再也没见到过Odysseus。

从推出到现在，专卖店都没有这只表。后来，专卖店的销售人员告诉我说，Odysseus店里都没有，只能订表，然后大概几个月之后，才能交付。目前朗格Odysseus订购的方法，数量少，交付时间需要等待，让这只朗格运动表，不论在一级市场还是二级市场，都难得一见。

相比之下，虽然像百达翡丽、爱彼橡树，以及劳力士的运动劳，在专卖店也基本没货，但是由于在范围内，流通量相对还是比较大，在二级市场上只要花钱，还都是能买到的。因此，朗格Odysseus可以说是现在稀有的豪华运动表。服务内容：

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